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  小型挖掘机乱挡故障的排除

  一台轮胎式液压小型挖掘机在行驶过程中突然出现行驶速度减慢,并渐渐停下,最后无法前行,当踩下行走阀时,小型挖掘机开始倒退行走,停车后换一挡和二挡都出现倒退行走现象,但挂倒档后,小型挖掘机仍然可正常倒退行走。此时柴油机运转并无异常,操作小型挖掘机的其它动作也均正常。

  该小型挖掘机传动系统采用液压机械式传动,即由柴油机上主泵输出的液压油驱动变速箱上的2个变量液压马达,拨动变速箱上的啮合齿套,即可将动力传递到变速箱输出轴,经由传动轴、锥齿轮、差速器后传递到轮边减速机,驱动车轮。由此可知,该小型挖掘机变速箱只改变传动速比,不能改变传动方向,而前进和倒退是靠改变行走马达的回转方向实现的,所以判断故障应发生在行驶操纵液压系统上。
小型挖掘机乱挡故障的排除
  挂前进一挡时,先导泵排出的液压油经一挡操纵阀、中央回转接头到达换挡油缸有杆腔和前桥接头油缸;由于梭阀的作用,经过一挡操纵阀的液压油不能到达倒退阀底端,因此倒退阀不换向,其上位接入系统;踏下行走先导阀时,液压油经倒退阀上位进入行走马达换向阀右端,小型挖掘机以一挡速度前进。挂前进二挡时,先导泵排出的液压油经二挡操纵阀、中央回转接头到达换挡油缸无杆腔;此时倒退阀底端仍无液压油进入,当踏下行走先导阀时,液压油经过倒退阀上位进入行走马达换向阀右端,小型挖掘机以二挡速度前进。挂倒挡时,先导泵排出的液压油经倒挡操纵阀、梭阀、中央回转接头到达换挡油缸有杆腔和前桥接头油缸,变速箱挂一挡位;同时经倒档操纵阀的液压油进入倒退阀底端,使倒退阀换向,下位接入系统;踏下行走先导阀时,液压油经倒退阀下位进入行走马达换向阀左端,行走马达反向,小型挖掘机以一挡速度倒退行驶。

  从故障现象看,小型挖掘机行驶过程中逐渐停止并倒退行驶,说明变速箱挡位正常,没有脱挡。结合上述原理分析可知,小型挖掘机只有在倒退阀换向时,才会倒退行驶,所以小型挖掘机前进行驶过程中,必定有液压油进入了倒退阀底端迫使其换向。有2个故障点可造成倒退阀换向,一是梭阀故障,若梭阀泄漏严重,挂一挡时液压油经梭阀泄漏至倒退阀底端,便会使倒退阀换向,从而使马达反转;二是倒退阀本身故障,造成在踏下行驶先导阀时倒退阀换向,使马达反转。为排除梭阀故障,将小型挖掘机挂二挡前进行驶,此时液压油不经过梭阀,而当踏下行驶先导阀时,小型挖掘机仍倒退行驶,说明梭阀不是故障的原因点,可判定故障出在倒退阀上。
小型挖掘机乱挡故障的排除
  拆下倒退阀,分解后发现阀体内孔底端严重拉伤,有纵向沟痕,当挂一挡或二挡时,液压油经此沟痕进入倒退阀底端,迫使倒退阀换向,下位接入系统,液压油进入马达换向阀左端,使马达反转,以致小型挖掘机倒退行驶。更换新的倒退阀后故障消失,小型挖掘机行驶正常。
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